新锐汽车观察的

发布日期:2021-07-08 11:38   来源:未知   阅读:

  表面上看,这好像是一汽马自达做出的抉择,但明眼人都知道,任何一家车企都不可能主动砍掉占60%销量的产品,除非没得选。可能是作为交易,马自达将2016年在中国推出的两款全新车型CX-4和新阿特兹,都给了一汽马自…

  最近两年,有些欧美国家说,中国已经强大到可怕,甚至有一些人还担心,中国会不会统治人类。踏踏实实平特论坛,汽车作为“工业明珠”,中国汽车技术经历了二十年苦熬,其实也有了很大的突破,但要被外界接受并不容易。这两年,多个自主品牌发布…

  总体上看,如果说第三代汉兰达还有一些短板,特别是竞品针对性地对标后,将汉兰达的科技配置、智能化水平低等弱点被凸显出来,但第四代汉兰达又将这些漏洞封死了。丰田毕竟是丰田,按住第三代硬是卖了八年,可能是为了找准这…

  近日,特斯拉因主动巡航控制系统问题召回28万辆汽车,而最近两年,特斯拉出现了多起交通事故,很多人怀疑就是自动驾驶系统或者主动巡航系统的设计缺陷问题。从字面意思上理解,是先有车主的误操作,才有特斯拉的意外自动加…

  如果拿出来和市场上的同类产品进行对比,发现价格和比亚迪秦PLUS纯电版相差不多,AIONSPlus入门版比秦PLUS高出0.98万元,而顶配车型高出0.58万元。80版本的两款超长续航版本和对应的70版本,香港小鱼儿13723配…

  这还真不是吹捧,最近几年的代表性产品领克03等,在赛场上的表现确实可以说完爆了很多同级别老牌车型。更别说中国品牌的强项,外观、配置、价格等方面,中国品牌的性能车可以说是整体性超越。尽管思域的空间在同级别中也不…

  产品力上,在续航、动力、安全性等层面,AIONSPlus更进一步甩开了同级别选手。AIONSPlus的最高续航增加了电池包容量11.1度,但从AIONSPlus公布的售价看,并没有大幅度提升。AIONSPlu…

  其搭载了丰田TSS智行安全,其中DRCC动态雷达巡航控制系统和LTA车道循迹辅助系统,可实现准L2级自动驾驶级别,让老司机更加得心应手,小白司机也能轻松驾驭。关键这还是丰田车,给了你一个TNGA架构,其实在很…

  死磕转子发动机和创驰蓝天技术,坚持价值营销不降价,两年都不推出全新车型,这些明显与主流市场大相径庭的做法,让马自达离消费者越来越远。电动化汽车很难再像燃油车一样,形成明显的品牌个性。马自达的“榨干最后一滴燃油…

  说到广汽丰田,大家首先想到的应该就是它旗下的雷凌和凯美瑞两款车型,如果你找朋友推荐一款A级轿车或者B级轿车,雷凌和凯美瑞似乎永远不会缺席。但随着竞争加剧,市场趋向饱和,消费者对空间需求提出更高需求,介于A级车…

  中国新能源产业经过十年的发展,现在已经出现了一大批具有自主技术的独角兽车企;新能源汽车产业链的成熟度,全球也没有第二个国家能比。这是一股时代潮流,中国新能源智能化汽车的悄然崛起,有三个大时代的背景:一是新一轮…

  双擎的起售价接近17万元,很多人表示这个价格完全可以买本田CR-V和大众探岳等这种更大尺寸的车型。C-HR的电池组布局到了后排座椅下方,和燃油版相比,在空间上并没有减小,反而让车身的前后质量比重更合理,驾驶起…

  在上世纪八九十年代,三菱在中国有着很好的口碑和知名度,成龙的电影里,几乎都会出现三菱车的影子,那时候很多消费者都会购买三菱汽车,三菱也辉煌了很长一段时间。当时小编家里也有一辆帕杰罗,由于还小,认不出型号,我对…

  此次传祺GS4PLUS在广汽传祺杭州工厂同步开启量产下线.5-14.6万元。  新款传祺GS4PLUS最值得说的就是动力,动力也是它跟哈…

  因此,三元锂电池可以让车身更轻,车辆的操控性能和加速性能都得到明显的提升,而且受温度的影响也比较小,在冬季续航里程更长,但是寿命较短,是磷酸铁锂电池的一半,价格也更高,另外安全性差,发生自燃的车辆绝大部分都…

  即便P7的价格低于理想ONE和蔚来等多款车型,但因为小鹏相对于蔚来、理想品牌溢价更低,市场依旧不愿意买单。在软件方面,小鹏P5会搭载Xpilot3.5,在硬件上,相对于P7,P5少了两个毫米波雷…

  除了前脸和车尾有比较大的改变之外,其实在很多细节上丰田的设计师也花了不少心思。第四代汉兰达在国外已经上市一年多了,等到如今“90后”30岁的年纪,才拿到中国上市,想必是丰田觉得时机已经成熟。如果缺点令消费者感…

  高性能版的上市使得威兰达有多达14个版本供消费者选择,其中包括2.0L自然吸气、2.5L双擎、2.5L插电混合三个动力系统。再加上丰田的混动技术也是行业里最先进的,在耐久性和稳定性方面都做得非常好,另外这套四…

  滴滴之外,广汽埃安还先后与华为,地平线等业内领先的自动驾驶软硬件企业合作,夯实自身在无人驾驶领域的竞争力。他们之间的合作不仅将加速无人驾驶共享出行的发展进程,更有望助力广汽和埃安赚取该市场的“第一通金”。但可…

  在传统汽车技术发展的二十年里,中国车企都受制于技术和专利瓶颈。现在,外界看到恒大汽车通过“自主研发+全球整合”,突破技术瓶颈,构建了专利“护城河”,形成了“硬实力”后,网上关注和讨论的焦点,已经变成了恒大汽车…

  2020年7月28日,在广汽集团的“科技日”上,广汽埃安亮相了首款氢燃料电池乘用车AIONLXFuelCell,被称为“氢能第一车”。广汽埃安氢燃料电池车AIONLXFuelCell也亮相,并作为国内氢能赛车…